par Jean-Pierre Mer 21 Mar - 23:40
J'ai cru un instant qu'il y avait du danger mais non, il a sont gilet fluo et des chaussures de sécurité donc tout va bien, il ne risque rien.
2 participants
Vous avez dit sécurité ???
Jean-Pierre- Sur la route
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J'ai cru un instant qu'il y avait du danger mais non, il a sont gilet fluo et des chaussures de sécurité donc tout va bien, il ne risque rien.
Stéphane- Sur la route
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Faut voir le bon côté des choses, normalement le lendemain tu avais beau temps.
Non plus sérieusement le gars est inconscient de grimper comme ça sur les planches, si une venait à lâcher il n'a aucune chance.
Non plus sérieusement le gars est inconscient de grimper comme ça sur les planches, si une venait à lâcher il n'a aucune chance.
Né pour aimer les camions
cocole- Invité
qui n a jamais fait ça ???? tu crois que monter sur les fourches d un elevateur c est mieux et meme avec une palette !!!!! il faut arreter les conneries !!!! les accidents du travail ont toujours existés et y en aura toujours avec la meilleure des volontés !!!!! C EST COMME LES ACCIDENTS DE LA ROUTE !!! ON BAISSE LA VITESSE A 80 ! les gens vont s ennerver derriere et doubler et y aura davantage d accidents !!! ce sont les gens qu il faut apprendre la courtoisie au volant
!!!!!
!!!!!
Jean-Pierre- Sur la route
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Bonjour cocole,
Le risque zéro n'existe pas mais la sécurité c'est justement fait pour réduire les risques au maximum.
La bonne démarche c'était de se faire prêter un échelle ou d'appeler un carrossier si le problème est important.
Je t'accorde que dans le temps, nous prenions des risques pour bâcher et débâcher les camions mais le matériel n'était pas le même d'une part et nous n'étions pas sensibilisé comme maintenant aux problème de sécurité.
Le risque zéro n'existe pas mais la sécurité c'est justement fait pour réduire les risques au maximum.
La bonne démarche c'était de se faire prêter un échelle ou d'appeler un carrossier si le problème est important.
Je t'accorde que dans le temps, nous prenions des risques pour bâcher et débâcher les camions mais le matériel n'était pas le même d'une part et nous n'étions pas sensibilisé comme maintenant aux problème de sécurité.
Stéphane- Sur la route
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Bonsoir cocole
Je me permet d'ajouter que de nos jours je doute fortement qu'un cariste accepte de laisser monter quelqu'un sur les fourches, il prendrait le risque de perdre son emploi si sa hiérarchie le voyais ou s'il arrivait malheur à la personne qu'il aura laisser monter sur les fourches.
Évidemment qu'à une époque cela se faisait mais celà est révolue, aujourd'hui les caristes comme les chauffeurs passe des formations pour la conduite des engins de levage et je doute fortement qu'un cariste digne de ce nom prennent ce genre de risque.
Comme la dit très justement Jean Pierre le matériel a évoluer et je suis horrifiée qu'en je voie un gars faire ce genre de chose, nous prenions certe des risques avec les savoyardes pour bâcher ou débâcher mais avec une carrosserie à rideaux je ne voie pas l'intérêt de prendre ce genre de risque, une échelle aurait été plus adapté et de préférence trouver une personne pour poser un pied au bas de l'échelle pour qu'elle ne bouge pas.
Je me permet d'ajouter que de nos jours je doute fortement qu'un cariste accepte de laisser monter quelqu'un sur les fourches, il prendrait le risque de perdre son emploi si sa hiérarchie le voyais ou s'il arrivait malheur à la personne qu'il aura laisser monter sur les fourches.
Évidemment qu'à une époque cela se faisait mais celà est révolue, aujourd'hui les caristes comme les chauffeurs passe des formations pour la conduite des engins de levage et je doute fortement qu'un cariste digne de ce nom prennent ce genre de risque.
Comme la dit très justement Jean Pierre le matériel a évoluer et je suis horrifiée qu'en je voie un gars faire ce genre de chose, nous prenions certe des risques avec les savoyardes pour bâcher ou débâcher mais avec une carrosserie à rideaux je ne voie pas l'intérêt de prendre ce genre de risque, une échelle aurait été plus adapté et de préférence trouver une personne pour poser un pied au bas de l'échelle pour qu'elle ne bouge pas.
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