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    Message par nordalsace Mar 26 Avr - 18:15

    T&S (Lille 59) F_10_t14
    Un F 10 que j'ai conduit chez T&S à Lille
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    Message par Stéphane Mar 26 Avr - 20:27

    Merci Nord Alsace pour ce cliché de le belle époque.



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    Message par Jean-Pierre Mar 26 Avr - 21:44

    Si je ne m'abuse ça doit être un F1020 le F10 c'était la génération d'après.

    Super la photo j'adore la galerie au dessus qui servait vraiment pour mettre les bâches.




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    Message par Stéphane Mar 26 Avr - 21:50

    J'ai pas fait attention mais tu as raison sur les F10 la calandre n'était plus la même le petit carré au milieu avais disparut.



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    Message par Jean-Pierre Mar 26 Avr - 22:23

    Simple la série des 1020 et 1220 ont le toit complètement plat après ce sont les F10 et F12 avec des dénominations différentes.




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    Message par Stéphane Mar 26 Avr - 22:25

    oui ca aussi et le F10 et 12 étaient marqués intercooler sur le coté gauche de la calandre si mes souvenirs sont exact.



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    Message par nordalsace Mer 27 Avr - 7:45

    T&S (Lille 59) F_10_t15
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    La galerie est de ma fabrication, c'était un F 10 dit " economique"
    1° un chargement de containers vides au port d'anvers pour Dunkerque
    2° une partie de refroidisseur de centrale nucléaire pour l'arabie sur une semi à rallonge, de 12 m elle passait à 18 m
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    Message par nordalsace Mer 27 Avr - 7:46

    La 1ere photo represente un chargement de virolles chargé à Dunkerque pour Vitrolles
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    Message par Jean-Pierre Mer 27 Avr - 9:38

    Il faut déjà s'y connaître pour faire une galerie de ce genre.

    Le F10 économique c'était le même que le F10 normal mais avec la boite normale non Question Question




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    Message par nordalsace Mer 27 Avr - 10:23

    Non, la boite était normale, mais la pompe d'injection était bridée.
    Pour la galerie, je n'ai pas de merite, j'ai récupéré une galerie qui était sur un fourgon et je l'ai raccourci, bien sur coupé et soudé
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    Message par Jean-Pierre Mer 27 Avr - 10:24

    Ok il me semblait qu'il y avait une série qui était sortit avec une boite de vitesse sans relais à une époque.




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    Message par Stéphane Mer 27 Avr - 10:24

    Faut le faire qu'en même, c'est du boulot. cheers cheers



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