par Jean-Pierre Ven 25 Oct - 23:29Avant, je conduisais aussi longtemps que possible avant de faire une pause", regrette Fujio Uemura après avoir roulé toute la nuit pour transporter du poisson dans son camion: il doit désormais observer de nouvelles règles qui risquent selon des experts de pénaliser le secteur.
Ces changements de la réglementation visent à réduire le stress lié au travail mal rémunéré des camionneurs, et à rendre ce métier plus attractif pour les jeunes, dans un Japon vieillissant où 90% des marchandises sont transportées par la route.
information.tv5monde.com
Pourtant, il me semble qu'ils ont un bon réseau ferré au Japon et la mer tout autour, et pourtant, 90 % de la marchandise passe par camion.
Visiblement, dans ce pays, on est loin de toutes les normes et tracasseries, même si ils viennent de changer le temps maximum de travail.
