Italie : Astre s’associe au groupement Federtrasporti

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Italie : Astre s’associe au groupement Federtrasporti
22 octobre 2024 Valérie Chrzavzez Stratégie & marchés 0

ASTRE ITALIE
Les deux principaux groupements d'entreprises italiennes dans le domaine du transport routier, Astre Italia et Federtrasporti, annoncent entamer un rapprochement stratégique.

Leur alliance va donner naissance à un méga-regroupement de 7 000 camions, capable de se positionner au premier plan dans le secteur du transport et de la logistique sur la péninsule italienne. Les deux sociétés entrent au capital de Resta Italia S.R.L., une structure créée dans le but de commercialiser les activités de la bourse de fret B2P en Italie.

transportinfo.fr

7000 camions, il va falloir trouver du fret pour les faire tourner, mais ça fait une sacrée puissance de matériel pour décrocher de gros contrats.

Astre a beau être un grand groupe en France et avec quelques entreprises à l'étranger il n'en demeure pas moins que ça sent le roussie dans le transports et ils l'on certainement bien compris, ce qui explique peut être ce rapprochement.

B2P est une bourse de fret comme tant d'autres et les transports vendu par les transporteurs sur cette bourse ne le sont pas au meilleur prix, il faut dire aussi que c'est souvent une perte de temps puisque les annonces ne donnent parfois même pas la bonne ville de départ et la bonne ville d'arriver.

7000 camions c'est une chose mais il faut pouvoir les charger et avec des prix qui permettent de vivre ce qui n'est pas gagner, 7000 camions c'est aussi et encore la disparition programmer de plus petits transporteurs qui ne pourront pas suivre et donc le déclin du transport qui continue.

C'est tout le problème, 7 000 camions, c'est une force que d'autres plus petits n'auront pas et ils ne pourront pas suivre.

En général, lorsqu'il y a des rapprochements comme celui-là, ça se finit toujours par un qui avale l'autre.

Généralement oui reste maintenant à savoir lequel va gagner le match

C'est toute la question, il faut juste espérer que ça ne laissera pas de collègues sur le carreau.

L'avenir nous le dira mais étant donné la morosité persistante dans le transport il y a hélas peut d'espoir.

Ce qui est sûr, c'est que les temps vont être dur dans le futur.

Ils le sont déjà, il y a énormément d'entreprises de transport et autres qui ferme en France, il n'y a aucune volonté politique de sauver nos entreprises et donc nos emplois.

Malheureusement, c'est un fait, j'ai bien peur que l'Union européenne ait fait beaucoup de mal à la France et à d'autres pays.

L'union Européenne est une abberation, une volonté destructrice sans modération.