par Jean-Pierre Lun 5 Oct - 11:12
3 participants
Chargement de pâte à papier
Jean-Pierre- Sur la route
- Messages : 37846
Points : 66022
Réputation : 229
Date d'inscription : 14/04/2011
Age : 64
Localisation : N 50.491371 E 5.856528
Stéphane- Sur la route
- Messages : 180422
Points : 211916
Réputation : 406
Date d'inscription : 15/04/2011
Age : 55
Localisation : Knirits an der Knader
Merci belle prise
Né pour aimer les camions
christian76- Routier international débutant
- Messages : 1917
Points : 6392
Réputation : 2
Date d'inscription : 14/12/2012
Age : 70
Localisation : rouen
Stéphane- Sur la route
- Messages : 180422
Points : 211916
Réputation : 406
Date d'inscription : 15/04/2011
Age : 55
Localisation : Knirits an der Knader
Merci belle prise
Né pour aimer les camions
Jean-Pierre- Sur la route
- Messages : 37846
Points : 66022
Réputation : 229
Date d'inscription : 14/04/2011
Age : 64
Localisation : N 50.491371 E 5.856528
Et les sangles, Christian 76 ??? 
Je suppose que c'était une époque ou les sangles n'étaient pas obligatoires.
Je suppose que c'était une époque ou les sangles n'étaient pas obligatoires.
christian76- Routier international débutant
- Messages : 1917
Points : 6392
Réputation : 2
Date d'inscription : 14/12/2012
Age : 70
Localisation : rouen
Exactement, de plus pour aller du bateau à quai jusqu'au hangar , pas vraiment nécessaire dans ces années là .
Jean-Pierre- Sur la route
- Messages : 37846
Points : 66022
Réputation : 229
Date d'inscription : 14/04/2011
Age : 64
Localisation : N 50.491371 E 5.856528
Une autre époque, de nos jours pas question de mettre les roues hors de l'entreprise ou d port sans avoir sangler.
Il y a même un gars qui ne fait que ça à la sortie du port, il fait ouvrir les portes de tous les camions afin de s'assurer que l'arrimage est correct.
Il y a même un gars qui ne fait que ça à la sortie du port, il fait ouvrir les portes de tous les camions afin de s'assurer que l'arrimage est correct.
